民生行业排队名店★◈◈,尊龙人生就是博★◈◈,凯时尊龙官网app★◈◈,7月5日★◈◈,《新华日报》人文周刊刊发报道《探寻运河“原点”城市的生长密码》★◈◈。扬州发布现全文转发★◈◈,以飨读者★◈◈。
编者按 生生不息的大运河孕育了两岸繁盛的文化★◈◈,这些文化印记至今仍保存在浩如烟海的文献典籍里★◈◈。2024年是中国大运河成功申遗十周年★◈◈,新华日报今起推出“古籍里的运河”专栏★◈◈,从古籍的角度出发★◈◈,打捞运河记忆★◈◈,挖掘“运河意识”★◈◈,延续运河文脉★◈◈,展现江苏大地上运河文化的千年沧桑★◈◈,让古籍说话★◈◈,让运河传声★◈◈。
在大运河申遗成功十周年之际★◈◈,记者来到运河原点城市扬州★◈◈,扬州市图书馆的古籍文献室中★◈◈,一部部泛黄的古籍让人回归历史“现场”★◈◈:追溯2500年前吴王夫差在古邗沟挖下第一锹的情景★◈◈,从古邗沟故道7次变身“触摸”运河的生长脉络★◈◈,从蒙尘的细节中★◈◈,一窥忙碌的漕运和盐运★◈◈,挖掘扬州城的繁华过往★◈◈。
从扬州城北郊的螺丝湾桥向东直达黄金坝★◈◈,长约1.45公里★◈◈,有条并不宽阔的河流静静流淌★◈◈,汇入东侧的古运河★◈◈,这便是中国最早的人工运河遗存——古邗沟故道★◈◈,也被称作京杭大运河真正的源头★◈◈。
大运河最早出现在古籍中是在春秋时期★◈◈。扬州市图书馆馆藏明万历四十四年孙矿批点★◈◈、闵齐伋刻朱墨套印体《春秋·左传注》记载★◈◈,“哀公九年★◈◈,吴城邗★◈◈,沟通江淮”★◈◈,公元前486年金博网★◈◈,吴王夫差子承父业★◈◈,开始了北伐征程★◈◈,他吸取了父亲兵败的教训★◈◈,便另辟蹊径在长江与淮河之间挖了一条人工运河★◈◈。
《邗沟故道历代变迁图说》(清)徐庭曾撰清光绪三十年(1904)刻本一书★◈◈,曾以地图的形式展示了邗沟故道以及历史上的七次变迁★◈◈。八幅运河图★◈◈,图版详实★◈◈,文字简明★◈◈,还标注出了水道的变化★◈◈,扬州市图书馆馆长★◈◈、扬州市古籍保护中心主任朱军介绍★◈◈,邗沟的开凿起初出于军事需要★◈◈,后来成为了历代漕运的主要通道★◈◈。从开凿至清代光绪年间的七次大的变迁★◈◈,这八幅运河图★◈◈,标注出了水道的变化★◈◈,是了解邗沟历史的重要史料★◈◈,对如今大运河的保护和利用有一定的参考价值★◈◈。朱军说★◈◈,《邗沟故道历代变迁图说》是邗沟1000多年变化的大略演示金博网★◈◈,从图中可以看出长江岸线南移★◈◈、长江与淮河间湖泊变化以及淮河等因素对运河的影响★◈◈。“图中还显示出为了避开山阳湾而开凿里运河★◈◈,这体现了大运河开凿的基本原则——开内河★◈◈,防风险★◈◈。”朱军说★◈◈。
从古邗沟故道出发★◈◈,大运河开始“生长”★◈◈。现藏扬州图书馆的清道光二十五年江西抚署刻本《扬州水道记》系清代扬州学派代表学者刘文淇所著★◈◈。该书记录了大业元年隋炀帝开通济渠的场景★◈◈:“发淮南民十余万开邗沟★◈◈,自山阳(今淮安)至扬子(今仪征)入江”★◈◈,修毕当月★◈◈,隋炀帝就乘坐龙舟★◈◈,沿着新运河浩浩荡荡巡幸江都★◈◈。在邗沟旧有基础上★◈◈,隋炀帝大规模整修扩大★◈◈,第一次形成了南北贯通的大运河★◈◈,并连接了海河★◈◈、黄河★◈◈、淮河★◈◈、长江和钱塘江五大水系★◈◈,全长2700多千米★◈◈。
运河的开凿绝非一蹴而就★◈◈,唐代江沙淤积★◈◈,令漕运损失严重★◈◈,据《旧唐书·齐浣传》记载★◈◈,“润州与扬州★◈◈,一江之隔★◈◈,漕船过江至扬州★◈◈,要绕道至瓜步沙尾★◈◈,由仪征运口进出★◈◈,绕道多走60里水路★◈◈,船只还经常在江中被风涛漂损★◈◈。”
开元二十五年★◈◈,润州(今镇江)刺史齐浣主持开凿了伊娄河★◈◈。扬州市文史学者韦明铧说★◈◈,伊娄河从瓜洲延续到古邗沟南边的扬子津★◈◈,大大缩短了江南漕船过江的距离★◈◈,省去了水陆转运和迂道之苦★◈◈。从此★◈◈,瓜洲从名不见经传的渡口迅速发展成“江北第一雄镇”★◈◈,每年来往漕船有数百万只★◈◈,来往商人络绎不绝★◈◈。
京杭大运河的最终改造完成在元朝★◈◈,元朝著名水利工程专家郭守敬对大运河进行裁弯取直★◈◈,从取道中原变直通北京★◈◈,据《郭守敬传》描述★◈◈,修筑过程中自丞相以下“皆亲操畚锸”★◈◈,工程竣工时★◈◈,忽必烈极目望去★◈◈,见积水潭上帆樯蔽日★◈◈,“舳舻蔽水”★◈◈,盛况空前★◈◈,赐名为“通惠河”★◈◈,通惠河的开通也标志着京杭大运河的最终完成★◈◈。
唐代扬州商贾云集★◈◈,贸易兴盛★◈◈,清代乾隆鼎盛时期★◈◈,每年经过扬州闸与瓜洲闸的船只近十万艘★◈◈,扬州盐业达到顶峰★◈◈。
纵览扬州图书馆的馆藏★◈◈,从明代到民国★◈◈,集中涌现出一批重要的盐业著作★◈◈,描绘扬州盐业经济下的社会生态图卷★◈◈。
扬图馆藏清同治九年(1870)淮南书局刻本★◈◈、方濬颐补刻《两淮盐法志》记叙了两淮盐区生产★◈◈、销售★◈◈、转运★◈◈、课则等规章★◈◈,是研究两淮盐政的重要资料★◈◈,全面记述了乾嘉年间两淮盐业全盛时期的面貌★◈◈,堪称淮盐“黄金时代”的盐政专书★◈◈。
淮扬运河虽然屡经变动★◈◈,但一直承担着食盐外运的重要功能★◈◈。大运河文化带建设研究院盐城分院常务副院长陆玉芹说★◈◈,清代淮盐的行销范围★◈◈,在明代基础上虽有所调整★◈◈,但没有太大变化★◈◈,行销地域遍及江苏★◈◈、江西★◈◈、湖北★◈◈、湖南★◈◈、安徽★◈◈、河南六省★◈◈。据史料记载及考证尊龙人生就是博★◈◈,淮南淮北食盐的行销都与大运河密切相关尊龙人生就是博★◈◈。其中★◈◈,邗沟支道以及扬州至仪征段是淮南食盐外运的必经河段★◈◈。
清代盐政纷繁复杂★◈◈,尤其是两淮地区★◈◈。道光十一年(1831)★◈◈,盐务专家陶澍首倡淮北盐政改革★◈◈,废除总商★◈◈,推行票法★◈◈,寻找调整政府★◈◈、纳税商人和消费民众之间的利益“均衡点”★◈◈。《淮北票盐志略》收录了陶澍自道光十二年至十八年间★◈◈,淮北创行票盐的有关奏疏★◈◈、详禀★◈◈、批示★◈◈、章程★◈◈、条规★◈◈、告示等资料★◈◈,是票盐制改革集大成的典籍★◈◈,对后来的盐务改革有指导意义★◈◈。朱军补充道★◈◈,“票盐法”改革中★◈◈,政府取消了总商分设行店★◈◈,令民众可以自行购买盐斤运往售卖★◈◈。与此同时★◈◈,还降低官盐成本★◈◈,简化了办事手续★◈◈,加速了食盐流通★◈◈。
漕运盐运在当时事关国运★◈◈,故明清时期对运河的治理更为重视★◈◈,关于治水防洪等内容的著作也相继出现★◈◈。
《河防一览》是明朝水利专家潘季驯所撰★◈◈,他在长期的治河实践中★◈◈,总结提出“蓄清刷黄★◈◈、束水攻沙”的治运方略★◈◈,在其问世后的300多年中★◈◈,对治河方针和河工实践一直起着指导性作用★◈◈。
从史料上看金博网★◈◈,高邮也是重点保护与治理地域★◈◈,盂城驿能够完好保存下来★◈◈,与治水之功密不可分★◈◈。清代叶机著的《泄湖水入江议》围绕高邮水患治理展开★◈◈,他指出★◈◈,高邮因地势受水最先最甚★◈◈,湖水入海困难★◈◈,应该导之入江★◈◈,再由江入海金博网★◈◈。清代大臣★◈◈、水利工程专家靳辅于康熙十六年(1677)调任河道总督金博网★◈◈,他在《治河方略》中提出把黄河和运河分流★◈◈,减轻高邮湖的水势压力★◈◈。
“清代初期★◈◈,黄河淮安至徐州段与运河‘并行’★◈◈,黄河水势凶险★◈◈,泥沙淤积★◈◈。”中国水利学会水利史与水利遗产专委会会员戴甫青补充道★◈◈,为了避开黄河★◈◈,靳辅重新开凿新河道★◈◈,经历数次开凿★◈◈,最终形成了从宿迁骆马湖到淮安清口段的“中运河”★◈◈,这样“黄运分离”的格局一直保持到现在★◈◈。
漕运和盐运返程的商船中堆满了“压舱石”尊龙人生就是博★◈◈,这些石头运到扬州★◈◈,为园林的发展打下了基础★◈◈。在乾隆年间★◈◈,扬州园林达到鼎盛时期★◈◈,其中★◈◈,以湖上园林——瘦西湖最为著名★◈◈。
清代古籍《平山堂图志》全面介绍了全盛时期的瘦西湖★◈◈,其中花大量笔墨描述五亭桥★◈◈:“桥上置五亭★◈◈,下列四翼★◈◈,洞正侧凡十有五金博网★◈◈,月满时每洞各衔一月★◈◈,金色滉漾★◈◈,卓然殊观★◈◈。”韦明铧说★◈◈,五亭桥是瘦西湖的标志★◈◈,造型独特★◈◈,精巧壮观★◈◈,体现了阴柔阳刚★◈◈、南秀北雄的有机融合★◈◈。《平山堂图志》为研究瘦西湖的形成发展和清代造园艺术提供了实例资料★◈◈。
运河贯通南北★◈◈,中外客商在扬州云集金博网★◈◈,成就了“博采众长”的扬州美食尊龙人生就是博★◈◈。在康熙乾隆时期尊龙人生就是博★◈◈,扬州美食步入了鼎盛阶段★◈◈。李斗编纂《扬州画舫录》以平民视角记载了清代扬州全盛时期的风貌★◈◈,从品类★◈◈、场面★◈◈、规模等对“满汉席”进行了详尽描述★◈◈。“这是首次出现文字记载的‘满汉席’★◈◈。”朱军补充说★◈◈,目前《扬州画舫录》已知存世最早的是嘉庆二年刻本★◈◈,收藏在扬州市图书馆★◈◈。据该书记载★◈◈,“满汉席”一共有108道菜★◈◈,是分5次来上菜的★◈◈,要把108道菜都吃完需要三天的时间★◈◈。
扬州图书馆馆藏的《随园食单》更是袁枚四十年间以美食进行社交的成果★◈◈,书中详细介绍了当时流行的三百多种菜肴饭点★◈◈,其中很多为淮扬菜★◈◈。在朱军看来★◈◈,《随园食单》是融合了理论与实践的传世之作★◈◈,书中提出了很多美食理论★◈◈,比如★◈◈,“味要浓厚★◈◈,不可油腻★◈◈;味要清鲜★◈◈,不可淡薄★◈◈。”崇尚“鲜淡”口味★◈◈;又如★◈◈,“粥饭本也★◈◈,馀菜末也”★◈◈,强调谷物膳食基本结构的重要性★◈◈,与现代饮食健康原则基本一致★◈◈。
扬州是运河“漂来”的城市★◈◈,从经济到文化的发展都打上了深深的运河烙印★◈◈,朱军说★◈◈,近年来★◈◈,扬州市图书馆不仅深挖馆藏的古籍资源★◈◈,还将古籍和文化体验相结合★◈◈,通过展览★◈◈、讲座★◈◈、非遗体验★◈◈、走读★◈◈、研学等方式★◈◈,让大家沉浸式感受运河魅力★◈◈,让沉淀在古籍里的运河文化“活起来”★◈◈。